Це негативно позначається на роботі підприємства і є причиною фінансових втрат як для комбінату, так і для держави.

Як повідомив генеральний директор «ArcelorMittal Кривий Ріг» Парамжіт Калон на прес-конференції в агентстві «Інтерфакс-Україна» в п’ятницю, незважаючи на укладений з «Укрзалізницею» прямий договір про обслуговування вантажів, підприємство не може доставити продукцію до портів через брак вагонів.

«Ми найбільший клієнт «Укрзалізниці», у нас є договір з «Укрзалізницею», але вони кажуть, що не мають вагонів. В той же час якісь дрібні приватні компанії та особи нам пропонують вагони з маржею 5-20%. Ми не працюємо з цими компаніями, ми працюємо з УЗ, тим більше що вона заявила про плани придбання 7 тис. вагонів», – констатував гендиректор, додавши, що підприємство не має наміру створювати власний парк вагонів.

При цьому він припустив, що винуватцями ситуації з вагонами є місцеві підрозділи УЗ на рівні Кривого Рогу і Дніпра, які розподіляють рухомий склад. «Брак вагонів створює нам великі проблеми: за шість місяців 2016 року з вини УЗ ми недоотримали 217 млн грн, а держава втратила 45 млн грн! Але ми все ж сподіваємося, що проблеми УЗ будуть вирішені», – висловив надію П. Калон.

Топ-менеджер також повідомив, що через ситуацію на залізницях комбінат не має можливості повною мірою забезпечити себе сировинними матеріалами українського видобутку — вугіллям, коксом і вапняком.

«Якщо ми замовимо вапняк в Західній Україні, то немає впевненості, що «Укрзалізниця» доставить це нам. Ми змушені імпортувати сировину за вищими цінами, і держава втрачає на цьому. Зокрема, вапняк доводиться імпортувати з регіону Перської затоки, переважно з ОАЕ. Сподіваємося, що в 2017 році поставки української сировини на підприємство зростуть, і це буде краще і для українських громадян, для економіки країни», – зазначив П. Калон.

Відповідаючи на питання про плани «Укрзалізниці» підвищити тарифи на вантажні з/д перевезення з 1 лютого 2017 року, гендиректор «ArcelorMittal Кривий Ріг» висловився проти такої ініціативи, особливо з урахуванням низької якості послуг. При цьому підприємство поки не прораховувало, наскільки зростуть витрати в разі підвищення тарифів.

Як повідомлялося, «Укрзалізниця» заклала в плані по капінвестиції підвищення в 2017 році тарифів на вантажоперевезення на 25%, на пасажирські перевезення – на 35%.

«ArcelorMittal Кривий Ріг» – найбільший виробник сталевого прокату в Україні. Спеціалізується на випуску довгомірного прокату, зокрема, арматури і катанки.

ArcelorMittal володіє в Україні найбільшим гірничо-металургійним комбінатом «ArcelorMittal Кривий Ріг» і поряд малих компаній, зокрема, ПАТ «ArcelorMittal Берислав».